A revista salienta que os testes de voo, acredita-se, envolveram cinco protótipos, e já é possível perceber diferenças substanciais entre as diferentes estruturas das aeronaves.
Segundo a matéria, as novas imagens mostram um novo protótipo do avião em aproximação para pouso, revelando uma visão clara da parte traseira da fuselagem e do sistema de propulsão.
Acrescenta-se que a aeronave mantém o design característico de três motores, a estrutura sem cauda larga e a cabine com dois assentos lado a lado.
Uma mudança importante e visível é a nova configuração dos escapamentos, que passaram de uma forma em calha para uma bidimensional com vetorização de empuxo, além de outros aprimoramentos aerodinâmicos significativos, observa o texto.
O protótipo também passou a utilizar entradas supersônicas sem desvio, o que melhora a furtividade. Além disso, um radome mais leve e um esquema de pintura em dois tons sugerem a presença de um radar operacional, conferindo à aeronave uma aparência semelhante à de caças modernos de baixa visibilidade.
Esse caça é o primeiro de sua geração e, de longe, o maior do mundo. Ele é otimizado para operações de longo alcance, possui um radar potente e armamento pesado e demonstra extrema manobrabilidade, apesar do peso, conclui a reportagem.
Anteriormente, a mesma revista escreveu que os militares chineses sinalizaram um potencial papel operacional para suas forças de foguetes de longo alcance ao apresentarem a munição de explosão aérea recém-demonstrada Chuva de Aço, disparada de sistemas de lançamento múltiplo de foguetes PCL-191.
Fonte: Sputnik Brasil.
